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  • 發(fā)改委出政策 建“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)[導(dǎo)讀]1月17日從國家發(fā)改委獲悉,《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā),規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動汽車充電設(shè)施,大力發(fā)展港口岸電、機場橋電系統(tǒng),促進交通運輸“以電代油”。規(guī)劃提出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,建設(shè)“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月末,我國電動汽車充電樁達到10.7萬個,較上一年增長118%,加上私...

    2017 3-20

  • 2017各地新能源汽車推廣政策及目錄發(fā)布 網(wǎng)約車優(yōu)先新能源[導(dǎo)讀]2017年*批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款,其中,物流車35款、乘用車74款、客車76款,覆蓋的車企有東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通。1.2017年北京將新建3000個新能源汽車公用充電樁1月14日,北京市兩會消息,2017年北京將新建3000個公用充電樁,進一步加強推廣新能源汽車,同時還將加強公交線路、自行車道等方面建設(shè),努力使中心城區(qū)綠色出行比例提高到72%。據(jù)介...

    2017 3-20

  • 充電樁的三大標(biāo)準(zhǔn)淺析[導(dǎo)讀]“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下,充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等,國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并在不斷更新。目前,充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國家標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。國家標(biāo)準(zhǔn)2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下:·《GBT18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;·《GBT20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連...

    2017 3-20

  • 直擊兩會:新能源和智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的重要風(fēng)口【高工鋰電綜合報道】2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。總理強調(diào),“今年將堅決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。”為此,新能源汽車再次成為兩會關(guān)注的“焦點”。高工電動車了解到,今年兩會,關(guān)于汽車及交通出行類的提案熱度不減,而這些提案主要聚焦在新能源、智能化及交通出行等三方面。其中,包括長城汽車總裁王鳳英、江淮董事長安進、吉利董事長李書福等在內(nèi)的諸多委員、代表都針對新能源汽車提出了相關(guān)建議。而全國政協(xié)委員施杰、百度CEO李彥宏等則針對交通出行方面提出了相關(guān)提...

    2017 3-15

  • 十三五規(guī)劃10個目標(biāo)解讀十三五規(guī)劃經(jīng)濟目標(biāo)五、堅持綠色發(fā)展,著力改善生態(tài)環(huán)境堅持綠色富國、綠色惠民,為人民提供更多生態(tài)產(chǎn)品,推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式,協(xié)同推進人民富裕、國家富強、中國美麗。(一)促進人與自然和諧共生。有度有序利用自然,調(diào)整優(yōu)化空間結(jié)構(gòu),劃定農(nóng)業(yè)空間和生態(tài)空間保護紅線,構(gòu)建科學(xué)合理的城市化格局、農(nóng)業(yè)發(fā)展格局、生態(tài)安全格局、自然岸線格局。設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的國家生態(tài)文明試驗區(qū)。根據(jù)資源環(huán)境承載力調(diào)節(jié)城市規(guī)模,依托山水地貌優(yōu)化城市形態(tài)和功能,實行綠色規(guī)劃、設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)。支持綠色清潔生產(chǎn),推進傳統(tǒng)制造業(yè)綠色...

    2017 3-15

  • 我國電動汽車充電設(shè)施存在7大問題隨著我國電動汽車市場化進程的加快,政府推出了一系列推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策和措施,取得了積極的成果,但也出現(xiàn)了一些問題。1充電設(shè)施安全是系統(tǒng)工程充電設(shè)施的安全性包括基本安全、自主安全、環(huán)境安全、通訊安全四個領(lǐng)域。基本安全是指充電設(shè)備結(jié)構(gòu)化的安全保護措施;自主安全是指充電設(shè)備發(fā)生故障時的自主保護措施;環(huán)境安全是指充電設(shè)備在運行過程中受周邊環(huán)境的影響因素;通訊安全是指充電設(shè)備與其他設(shè)施之間的訪問、信息驗證的保護。電動汽車的充電安全需要技術(shù)、設(shè)備、監(jiān)控、管理多個方面協(xié)同合作,在整...

    2017 3-15

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